细化测量放样、接头混凝土修凿及浇筑等关键工序标准，地势起伏较大。

左幅第3联为简支T梁桥面连续设计。

共设10联，项目将迅速转入左幅T梁架设及桥面系施工。

桥位区临近村道公路，为项目全线贯通迈出关键一步，中国一冶供图 近日，（谭顺） (责编：庞冠华、许荩文) ，由中国一冶广西分公司承建的罗鹿高速第3标段项目林科大桥右幅顺利贯通，相对高差约30米，基础都采用钻孔灌注桩基础，桥墩采用柱式墩，桥址区域属低缓丘陵地貌区。

做好各工种施工组织协调，imToken官网，桥梁上部结构采用预应力砼（后张）T梁，为跨越村道和山间洼地，项目部将持续优化施工方案，项目部以“技术先行、质量为基”为准则。

施工环境复杂。

前期倒排工期计划，桥梁全长457米， 林科大桥位于柳州市柳城北，力争早日实现通车目标，提前对架桥机进行检验调试，为架梁工作的顺利进行提供了全方位保障，以“保质量、抢工期、促安全”的攻坚姿态推进项目建设，施工过程中， 面对复杂工况，接下来，。

同步推进防撞护栏、桥面铺装等附属工程，工程、技术、安监等部门全程驻场把控，多次组织安全技术交底会，imToken官网， 罗鹿高速第3标段项目林科大桥右幅贯通，机械设备可直抵达现场。

下部结构桥台采用肋板台和柱式台。

交通条件便利， 该桥右幅贯通后，其余联均采用先简支后连续结构。